(资料图)

微信公众号“差评”发布文章称，乘联会秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了建议，未来合并汽车的蓝绿牌。

而合并就意味着“油电同权”，在政策上新能源车和油车完全平等。

“差评”文章指出，乘联会的本意就是给国内野蛮生长的新能源市场降个温。因为绿牌政策实行到现在，已经产生了不少问题。例如，油车加油一直有 “ 一箱油，半箱税 ” 的说法。就是油车加一箱油，增值税、消费税、城建税、教育附加税等等加起来能够占到近五成，而电车并不需要交这些税，不少油车车主认为这是“油车加油养电车”；而不限行的新能源汽车数量增加，似乎也没有实现缓解早晚高峰交通拥堵的目的。

此外，“差评”认为，取消绿牌更多还是因为，当初推行绿牌政策的目标已经基本实现了。

有网友赞同同权，称每次加油有一半的钱都是税，这一半的税还有一部分是替电车车主们出了，还要被他们说不环保；有网友认为，什么时候充电和加油一样，新能源车才能真正取代油车；有网友不解，要是使用成本一样，那为啥还要电车？不就是图个便宜么？

观网小伙伴，油电同权之后，你还愿意买新能源车吗？油电之间的决战胜者会是谁？