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【本文来自《为啥我们很多密集型产业宁愿外移东南亚，甚至条件更差的印度，而不愿意流向内地？》评论区，标题为小编添加】

你去过美国吗？在美国开过车吗？美国绝大多数高速是不收费的。少数路段因为为了修缮筹资会临时性收费，也有一些高速收费（应该属于州的高速）。国家级高速都是不收费的。日本的高速费确实是收费的，但是日本本身是一个岛国，它有大量的天然良港，加上国内纵深狭小，因此物流成本相对不高；韩国我没有去过，它和日本很像。说燃油税，中国没有吗？一样有的。说高速免费，中国没有吗？也有的，部分高速收费到期后停止收费，也有海南地区整体不收费。

对陈宏友，我关注的比较少，今天看到这个稿子，我也很有同感。我一直在交通部门工作，对公路建设比较了解，对高速铁路也不陌生。前些年，网上有一种让人感到奇怪的呼声，那就是中国的高速公路应该免费，也必须免费，因为“外国的高速公路都是免费的”，网络跟帖自然也是附和声一片，不收钱总是受欢迎的。

但是，作为在公路行业工作了几十年的我来讲，我知道全世界的高速公路都是收费的，根本没有什么“免费高速公路”一说，原因是高速公路建设投资巨大，设施设备复杂，建设维护费用巨大，没有哪个国家负担得起来，即便是建成投入运营后，要必须建立专业机构实行专业管理，这些费用是不可能免掉的。

国外也是这样，美国大部分高速公路确实不收费，但美国实行的是税收制度，对车辆征收燃油税、轮胎税，税率30—40%，这里面就包括高速公路使用费也就是通行费，有网友可能会问：中国的燃油税税率也在30%左右，为什么不免费？那是因为中国的燃油税只能用于普通公路养护，而高速公路则必须收费。

此外，最近十来年，美国新建的高速公路也都开始实行收费制度。德国的高速公路也不设收费站，不少国人到德国旅游，对没有收费站倍加赞赏，认为不收费很好，其实德国高速公路也是燃油税+通行费，其中燃油税税率260%，比我国和美国高得太多了，此外，德国高速公路从2005年开始对小轿车收费，前几年对货车收费，标准和我国差不对，只不过使用以GPS为平台的卫星收费系统，同样不设收费站。至于法国等其他欧盟国家，高速公路都实行燃油税+通行费制度，其中法国燃油税税率300%，通行费标准高于中国。其他发达国家包括日本、韩国等无一例外都是燃油税+通行费制度。说发达国家高速公路不收费完全是谎言。

前些时候，曾与一位大学教授进行过座谈，交流中这位教授也是对高速公路收费并不理解，认为收费影响民生，应该像美国、德国等发达国家一样免费。当我告诉他全世界的高速公路无一例外都是收费公路，并且拿出了一系列材料证明后，这位教授也感到非常吃惊，“难道我们过去对学生们都讲错了”，我说：是的，你们都讲错了。