作者：兰顺正

(资料图)

首发自：《现代兵器》

据伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）3月10日报道，当日伊朗常驻联合国代表团表示，伊朗已决定从俄罗斯购买苏-35歼击机。

“大起大落”的伊朗空军

说到伊朗的空军实力，可以用“大起大落”来形容。在巴列维时代，伊朗与美国打的火热，大量美制先进武器在该时期流入伊朗，包括80架F-14A“雄猫”战斗机、220架F-4D/E“鬼怪”和150架 F-5A/B“自由战士”战斗机，还包括714枚当时极为先进的AIM-54“不死鸟”导弹，伊朗空军也一跃成为了世界顶级空军之一。然而“伊斯兰革命”后，美伊的蜜月期结束了，大批飞行员被投入监狱，原有的空军体制被打乱，实力也始下滑。

在美国的军售断绝后，伊朗仅在两伊战争后期，从其他国家购买了若干架 CH-47“支奴干”直升机、 PC-7和“巨嘴鸟”教练机、歼6和歼7战斗机。海湾战争期间，伊拉克空军战机大规模逃往伊朗，被编入了伊朗空军。苏联解体后，伊朗又从俄罗斯手里购买了少量的米格-29战斗机和苏-25强击机、苏-24攻击机、伊尔-76运输机等。

时至今日，由于长期受到国际社会的制裁和武器禁运，再加上自身国防工业实力有限，伊朗军队在主战装备更新换代上受到很大影响，其空军更是退化严重。据悉在被制裁期间，伊朗空军只能依靠压缩飞行训练小时、从无法飞行的战机上拆备件、尽一切可能进行大修等措施，来保证这些老旧战机的飞行作战能力。尤其是F-14A重型战斗机，伊朗空军曾经千方百计地通过各种渠道获取该机的零备件，但是在美国将国内的F-14战斗机全部销毁后，伊朗就再也无法以这种方式给F-14A延寿了。

在俄罗斯和乌克兰等国航空技术专家的支援下，伊朗本国的航空工业也有过一些成果。如2004年成功首飞“闪电”战斗机是一种双发单座喷气式战斗机，该机基本上是美国 F-5战斗机的升级版，主要改进是在机翼前缘增加了一个面积很大的弧形边条，同时由单垂尾改成了带侧倾的双垂尾。而在2007年9月20 日，伊朗又展示一款命名为“雷电”的战斗机，这伊朗自制的第二款斗机，大致是“闪电”战斗机的升级型。伊朗宣称“雷电”战斗机拥有与美国F-18战斗机一样的战斗力，双尾翼的外形也和 F-18 略有雷同，该机可以使用伊朗所有自产武器。虽然之后据称伊朗方面还研制过“曙光”单发喷气式战机和F-313战机（这两款战机都没有下文），但总体而言对于其空军装备的更新可谓车薪杯水，据统计2000年以来伊朗空军唯一得到的新生产战机，仅仅是17架国内仿造的F-5E/F轻型战斗机（这其中就包括“雷电”）。

未来波斯的“空军中坚”

此次是伊朗空军时隔30年以后，再次通过引进的方式更新其固定翼战斗机机队。目前伊朗尚未透露更多具体消息，包括合同是何时签订的，以及购买的数量和预计交付的时间等，苏-35的具体型号也不得而知，因此笔者暂时以苏-35S为例。

苏-35S是苏-27的深度改进的最新型号，是俄罗斯空军现役最先进的四代半战机的典型代表。该机的主要性能数据如下：机长22.18米，机高6.43米，翼展14.7米，翼面积62平方米；动力装置为2台带加力燃烧室的117S推力矢量发动机(2x12500千克力)；最大起飞重量34000千克，空重18400千克；载油量10250千克(内部油箱)；起飞滑跑距离750米，着陆滑跑距离600米；高空最大时速2500千米/小时，低空最大时速1400千米/小时；实用升限18000米，飞行距离3400千米，作战半径1600千米。而且该机采用了四余度数字式三维电传飞控系统，能更轻易地作出高难度动作

苏-35S战斗机采用了尖端的Irbis-E(雪豹）型相控阵雷达系统。该雷达由第克霍米洛夫研究所研制，是苏-30MKI、苏-30MKM和苏-30MKA等战斗机上安装的Bars雷达的一种衍生型，对雷达截面积3平方米的目标迎头探测距离为400千米，可以在边扫描边跟踪的模式下，具有同时截获和跟踪30个目标的能力。而雷达在对空警戒的同时还能对地扫描、可选择并跟踪4个地面目标，并且具有多种地图测绘模式以及多种分辨率，最大地面目标探测距离400千米。

在机载武器方面，苏-35S有12个外挂点（采用多用途挂架可有14个外挂点），最大武器载荷为8吨，可以执行空中优势、对地攻击和海上反舰等多种作战任务。除了各型空空导弹外，理论上苏-35S能发射所有俄制精确制导武器如Kh-29反舰导弹、KH-59巡航导弹、KH-31反辐射导弹与KAB-500、KAB-1500系列制导炸弹等。

近年来伊朗与美国等矛盾不断，而其在俄乌冲突中向俄提供武器的行为更是让其与西方世界的关系雪上加霜，再加上地区对手以色列的F-35机队逐渐形成战斗力，并不断暗示要对伊朗境内目标下手，这一切都让伊朗面临巨大的防空压力。而未来伊朗一旦引入苏-35战机后，其空军实力无疑将会得到显著的提升，这对于提升其国土安全有着重要的意义。

有观点认为，伊朗方面已经为接手苏-35做了一定的准备。如在2023年2月7日，伊朗武装部队参谋长穆罕默德·巴克里少将和陆军总司令阿卜杜拉希姆·穆萨维少将视察了名为“奥卡布-44”的一座地下空军基地，在伊朗发布的相关视频中，有分析人士注意到地下洞库侧壁上宣传绘画上的一些飞机轮廓剪影，其中不仅包含F-4“鬼怪”和F-5这些伊朗现役战机，还明显有一架“侧卫”战机。而《纽约时报》等一些媒体也注意到，在1月的卫星图片中，这些空军基地已经出现了类似“侧卫”战机的物品，推测是用于调度和训练的全尺寸模型。

另外，此次伊朗购买苏-35还有一个优势，那就是发货快。2020年埃及决定引进26架苏-35战斗机，可是随后在2021年埃及因为担忧美国制裁宣布单方面违约，停止接收苏-35战机。目前至少有13架为埃及生产的苏-35已经下线停放在共青城加加林飞机制造厂车间外面的空地上，在埃及宣布停止接收苏-35以后，这十几架苏-35成为了“现货”。而即便是俄乌冲突开始，俄空天军自用的苏-35出现损失后，这些飞机也没有被补充进俄军现役，因此有猜测认为，原属埃及订单的这批飞机不久即将转头飞入伊朗，成为这个地区大国的“空中脊梁”。