7 月 28 日消息,据航空工业通飞消息,7 月 24 日,海鸥 300 轻型水陆两栖飞机顺利开展最后一个水上功能和可靠性试飞任务。
至此,科研试飞、表明符合性试飞、适航审定试飞和功能可靠性试飞全部飞行试验任务圆满完成,这标志着海鸥 300 飞机适航取证工作正式进入收官阶段。
航空工业通飞表示,试飞表明海鸥 300 飞机的安全性和可靠性满足 CCAR-23 部适航规章要求,为该飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。
IT之家了解到,海鸥 300 飞机是通飞研制的一款轻型水陆两栖飞机,该机按单驾驶体制、双操纵设计,采用悬臂式中上机翼、“十”字型尾翼、高置单发、前三点可收放式起落架、船身式布局形式。
据航空工业通飞介绍,海鸥 300 飞机起飞、降落滑跑距离短,陆上可在水泥、沥青等简易跑道起降;水上可在长 800 米、宽 50 米、深 1.0 米、净空条件允许的海湾、江河、湖泊、水库等水域起降。
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