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即时焦点:加强监控和预警,能避免连环车祸?
2023-02-05 20:37:32 来源: 李阿土


(资料图片仅供参考)

【本文来自《许广高速公路望城段发生多起多车追尾交通事故》评论区,标题为小编添加】

HUA

前后约10分钟内共发生5起交通事故!!!高速公路要加强监控,预警啊!

这跟加强监控和预警没有什么关系的,我一年跑三四千公里高速,车多密集的时候跑的犹多,像这种几公里路段内连续发生几起车祸的情况见得多了,发生的原因一般都是第一起车祸引起的连锁反应,第一起车祸的人员和车辆处理不及时,占据路面,后面的车辆就不得不刹车减速,跟随的车流减速一个个传递下去,没多远距离就有车子的速度降为零了,这其中如果有一台车减速不及,就会追尾前车,所以车流中的前车减速或停车是最容易引发后面的车子多点连环相撞的,从概率上来说,只要形成了不间断的车流,这种情况下后车相撞是必然的,不相撞反而是运气好的小概率事件, 所以加强监控和预警是徒劳的。

抛开前车的双边交通事故引发的第一起车祸不谈,前车突然减速一般发生在这几种情形下,一是遇到龟速车并行, 二是出口匝道前或服务区前减速或车流倒灌占用路面, 三是道路限速突然大幅下降,比如突然从120降到80, 现在开车都用导航,导航语音一提醒注意限速,司机马上就会踩刹车,没这个提醒反而更好一些,很多隧道入口内外一带容易发生连环多点追尾,就是因为隧道突然限速造成的。

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