【本文来自《上海车展前瞻:合资车企,从昂首到低头》评论区,标题为小编添加】
(资料图片)
之前,我觉得电车和油车各有优缺点。
但是,前几天看了搭载华为智能驾驶的阿维塔11在深圳、重庆,自主领航的视频。
我感觉,电车的优点,油车应该没法追。
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原因很简单,今后,充电停车场和车企一起研发,完全可以做到自动充电。
电子自己泊车,到位之后,充电桩对接。就像家里的扫地机器人。
但是,你绝不可能做到自动加油……光是这个安全系数,就差老远了。
真要是把油的管道铺得跟电网一样?不可能~~绝对不可能(曹操表情包)。
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想想,现在安排一个简单的自驾游日程是如何的:
DYA1,白天开车过去,休息一晚上。
DAY2,白天玩,休息一晚上。
DAY3,开车回来。
等自动领航配套更完整之后:(现在的领航还达不到,无人监管的L4级别,但未来可期)
1.DAY1,凌晨准备好,出发,车子自动领航,人在车里睡觉。到旅游地附近配套的自动充电停车场。
2.DAY1,早上醒来,车子已经在车库充满电。
3.DAY1,白天出去玩一天。
4.DAY1,晚上,睡觉,车子自动领航,回家路上。
同样是玩1天,以前来回必须占用白天时间。以后交给AI,晚上也可以利用起来。
这还光是旅游的简单场景。这个利用率,会完全改变很多行业的格局和结构。
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所以,不管人选择电车还是油车。AI崛起之后,AI必然选择电车。
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这也再一次提醒我们,华为还在被制裁呢。
美国可是太懂制裁了,华为真要像水军说的那样烂,你说美国制裁他干啥~~
这要不制裁,可能真得奔着造高达去了~~
那时候,曾经的调侃“不是王师不上岸,奈何共军有高达”就变成真得了~~
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