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【本文来自《我们这以前还有很多天然气公交,现在少到几乎看不到了》评论区,标题为小编添加】
天然气汽车在国六级以前,由于动力原理,会排放大量NOx,造成排放大量国家主要污染物,最终就是形成光化学烟雾和Pm2.5的主因。天然气汽车是突然被叫停的,因为起初推广时只看到减少了SO2生成,没注意到比汽油车产生了更多NOx。
主因还是天然气车只注重动力,不注重排放,没人会主动去脱氮。
推广天然气车也不是因为更环保,而是因为西气东输以后,天然气更便宜,未叫停以前,大量出租车油改气,却不改脱氮设施,一旦加装脱氮设施,对比燃油车毫无性价比。
所以,即便国六的天然气车已经符合环保排放要求,但也不会成为主推,因为脱单设施坏不坏都不影响汽车运行,社会是没有维修动力的。
相比较而言,从环保考虑,氢燃料电池车才是气体燃料交通的方向。
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