明敏 发自 凹非寺

量子位 | 公众号 QbitAI

(相关资料图)

2天之内，特斯拉在隔着半个地球的温州和加州，都惹下大麻烦。

甚至造成2人死亡！

19日凌晨，美国加州一地区发布公告，一辆特斯拉撞上停在高速路上的消防车。

特斯拉司机当场死亡，另一位乘客重伤，四位执勤消防员轻伤。

肇事车辆Model S几乎完全被撞毁，消防车也受损严重。

而就在一天之前，国内温州也通报了一起特斯拉事故。

一辆行驶的特斯拉速度快到“飞起”，一路狂飙后，撞上一辆正常行驶的公交车。

事故造成一死一伤，三车受损。

目前，两起事故都还在调查中。

美国监管部门已要求特斯拉提供更多信息，虽然没有透露具体内容，但外界猜测很可能是确定ADAS是否在车祸中启用。

对于温州事故，特斯拉方面回应：尽全力配合调查。

事故详情

最新一起事故发生在加州康特拉科斯塔县。

当地消防部门表示，当时消防车停在高速路上，是为了之前一起交通事故设置路障，但没想到却被一辆特斯拉Model S撞上。

从事故现场的照片来看，特斯拉车身几乎完全被毁，地面上全是两车撞击后产生的碎片。

被撞的消防车是一辆价值约140万美元的云梯卡车，车身前段受损严重。

消防部门表示，当时该车辆开了警示灯。事故发生在凌晨四点，后续花了几个小时来清理现场，消防车只能被拖走。

特斯拉司机当场死亡，车上一名乘客被送往医院、情况危急，消防车上的四位消防员受轻伤。

加州公路巡警表示，目前还不清楚肇事司机是否醉驾，也不清楚车辆的自动驾驶/辅助驾驶功能是否启用。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已要求特斯拉提供更多信息，但没有透露具体是哪一方面。

就在加州事故发生的前一天，温州瑞安也发生了一起特斯拉车辆事故。

当天晚上，“温州特斯拉飞速撞上公交车”就冲上热搜。

据监控视频，一辆特斯拉Model 3从一座跨河拱桥冲来，速度快到车头前倾差点被掀翻。

然后车辆依旧保持高速在城区道路穿梭，最终撞上一辆正常行驶的公交车，并在首次撞击后车身偏移，撞上另一辆停在路边的轿车。

现场照片显示，这辆特斯拉的前身已经面目全非，车辆碎片散了一地。

现场有多人受伤。特斯拉司机被困驾驶室，周围市民用榔头砸破车窗后才将其救出。

最终，事故导致特斯拉车上一名女乘客死亡、一位男乘客受伤。

有消息称受伤男乘客为当时驾驶司机，有20年驾龄。事故发生两天后仍处于昏迷状态。肇事车辆Model 3是一手车，购于两三年前。

两起事故发生后，火速引发热议。讨论主要聚焦在事故发生时，到底是司机控制还是车辆系统控制。

对于温州事故，有人从传回的视频判断，在撞击前特斯拉有明显的避让动作，可能车辆当时已经不受控制。

目前还没有更多调查结果被公开，网友们呼吁调查不要烂尾，要将原因查清楚公布于众。

风波不断

实际上，过去一年半时间里，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）一直在调查特斯拉车辆在有应急车辆的场景下是如何运作的。

数据显示，此前已经发生了十多起特斯拉使用Autopilot时撞上应急车辆的事故。

更大范围的，NHTSA对数十起涉嫌Autopilot的特斯拉车辆展开了特殊事故调查（SCI）。

从2016年6月到2022年7月，6年期间的48个SCI中，有39起涉及到了特斯拉。其中有3起被证实与Autopilot无关。

就在两起事故发生前几天，特斯拉刚在美国召回逾36万台车辆。

这些车辆均配备了辅助驾驶系统（Full Self-Drive Beta或者FSD Beta）。

美国国家公路交通安全管理局（NHTS）表示，FSD Beta可能会导致交通事故。

召回车辆包括Model S（2016-2023）、Model X（2016-2023）、Model 3（2017-2023）、Model Y（2020-2023）。

NHTSA认为，配备了FSD Beta的车辆在十字路口附近有做出不安全行为。比如在转弯车道上直行、闯入禁停区域、黄灯强行等。

召回通知表示，特斯拉将对这些汽车的软件进行升级，以解决问题。

这一消息发出后，特斯拉股价转跌，马斯克在推特上抗议：

把升级软件说成“召回”，大错特错！

对于最新发生的两起事故，特斯拉官方及马斯克，还没有做出更多回应。

参考链接：

[1]https://techcrunch.com/2023/02/20/nhtsa-requests-info-after-tesla-crashes-into-fire-truck/

[2]http://www.myzaker.com/article/63f3fcb88e9f0913281df52d/

[3]https://twitter.com/business/status/1627697117656453121